Virginia Katic

Lid sinds 6 februari 2020

Alle bijdrage die door deze deelnemer zijn ingediend

Er zijn 2 projecten beschikbaar.

Populair ideeën zijn geladen.

Virginia Katic7 jaar geleden Op de Rijksweg, wat toch een heel lange baan is, wordt mijns inziens nog steeds véél te hard gereden. De snelheidsbeperking moet er naar omlaag ! Mijn vriend, Zaliger is er destijds meerdere malen aangereden door wilde bestuurders wanneer hij door weer en wind met de fiets naar zijn werk reed. Ook voor voetgangers, een heel gevaarlijke baan! Meer oversteekplaatsen en meer goede fietspaden, tesamen met een drastische snelheidsbeperking voor voertuigen zou het geheel veel aangenamer en veiliger maken voor onze zwakste weggebruikers. Dank u zeer, bij voorbaat, om dit gegeven te mogen kenbaar maken.

Virginia Katic7 jaar geleden Een treinstation aangepast aan de noden van vandaag is onmisbaar in dé diamant van de steenkoolstreken, zoals ik Maasmechelen toch wil noemen. Heel merkwaardig dat dit na zoveel tijd nog steeds ontbreekt. Mijn vriend zaliger, dewelke wél zeker 10 jaar in Maasmechelen woonde, was destijds wel zeker twee uren onderweg naar het Hageland om mij op te zoeken. Dat kan beter. De shopping-centra en de groene omgeving waarvoor de gemeente toch erg populair is bij toeristen, zou erg gebaat zijn bij een betere bereikbaarheid voor mensen van buiten de directe omgeving. Tuinwijk, Eisden : Behoud en uitbreiding van de mooie bomen en natuur Tuinwijk, Eisden : Behoud van het gewezen Logementshuis aan de P. Lambertlaan 34 en de typische bouwstijl van de cité met de mooie groene hagen en bloemperken Tuinwijk, Eisden : dagelijkse versmarkt opstarten aan het plein misschien ?? Zodoende kunnen mensen die zich moeilijk kunnen verplaatsen toch de dagdagelijkse inkopen doen, dat zou ook een leuke sfeer brengen zonder dat die mooie groene omgeving zou vervagen door de inplant van winkelpanden die de mooie, rustige, groene straten zouden ontsieren. 'Huifkarrentaxi's' te paard of een toeristentrein voor de bezoekers? Zou wel leuk en praktisch zijn, zowel voor jongeren als ouderen, die wat meer immobiel zijn of het moeilijk hebben om de gemeente helemaal te voet of per fiets te verkennen. Het blijft toch een vrij uitgestrekt gebied per slot van rekening en het zou veel ecologischer zijn dan de lijnbus nemen, wat voor bezoekers niet altijd evident is om de juiste halte of bus te vinden. want met de lijnbus geraakt men nu eenmaal niet op de groene routes of men loopt er verloren als men de weg niet kent