Ga naar de hoofdinhoud

Suggestie mobiliteitsplan omgeving Industrielaan x Slakweidestraat.

Van "Uw mening over de mobiliteitsplannen voor (een deel van) Mechelen-centrum"

Ga naar het project

Suggestie mobiliteitsplan omgeving Industrielaan x Slakweidestraat.

Door deel te nemen aan de actie “Straatvinken” tussen 17 en 18h en op eigen initiatief nog eens geteld tussen 13h30 en 15h30 (drukkere periode) passeerde op de Industrielaan op die 3u in totaal 1171 voertuigen, dat is bijna 1 per 9 seconden. Weinigen die de snelheid van 50km/h respecteren en door dat lawaai,( zoem, zoem, zoem) is het niet fijn om klusjes voor of opzij van het huis voor 18h ’s avonds uit te voeren. Hoeveel decibels zijn dat telkens bovenop de decibels van autosnelweg?

Suggestie 1 : Tunnel onder E314 (die gerealiseerd werd opdat de boeren toegang hadden naar hun akkers) af te sluiten voor verkeer, enkel doorgang voor fietsers en voetgangers, met de mogelijkheid te openen bij noodgevallen. Zo wordt het verkeer op de Industrielaan beperkt voor het industriegebied Maneborn en plaatselijk verkeer met als gevolg minder stank van uitlaatgassen en minder decibels.

Suggestie 2 : Misschien is het wel beter de Industrielaan voorbij de Hemelrijkstraat af te sluiten voor autoverkeer en Maneborn te verbinden met de Oude Bunders, te weten dat de autosnelweg via de Oude Bunders gemakkelijker te bereiken is. Nu rijdt men terug via Gildestraatà Rodenbachstraat (is overlast) en de vrachtwagens die moeten doorrijden tot Rijksweg N78, rechts afslaan en aan verkeerslichten ofwel terugdraaien richting Lanaken( hinderlijk, gevaarlijk) ofwel de Ringlaan oprijden en aan rotonde Heirstraat omkeren.( Er zijn vrachtwagens die durven ook via Gildestraat à Rodenbachstraat te rijden terwijl daar tonnagebeperking is van 3.5T . Ook komen er nog dagelijks vrachtwagens die op de Oude Bunders moeten zijn en zich dan einde straat moeten omkeren, dat moet dan ook niet meer.

Om snelheid te minderen zeker geen verkeersdrempels, dit is overlast(weeral lawaai) voor omwonenden en extra stank van uitlaatgassen door terug optrekken na drempel.

MVG

Lambert Christoffels

Industrielaan 56 Maasmechelen.

Reacties(1)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Nicky Janssen
Geplaatst door:Nicky Janssen
5 jaar geleden
Als aanvulling hierop, de rotonde van de Ontsluitingsweg juist naast de Zuid-Willemsvaart verbinden met de Schipperstraat om zo mensen uit het centrum en noorden van Maasmechelen toch nog toegang te bieden tot de Industriezone (onder meer het containerpark). Zo wordt er toch nog een alternatief geboden voor de gewone huisvaders en-moeders die naar de Oude Bunders willen gaan.

    Delen

    Huidige status

    voorgesteld