Ga naar de hoofdinhoud

mobiliteit leut

Van "Nieuwe mobiliteitsplannen voor LEUT"

Ga naar het project

Sta mij toe uw interpretatie inzake verkeersveiligheid in de deelgemeente Leut op zijn minst ernstig in vraag te stellen.

Enerzijds claimt u de verkeersveiligheid hoog in het vaandel te willen dragen voor de gemeente Leut  terwijl u anderzijds de voedingsbodem legt voor ernstige verkeers- en mobiliteitsproblemen met uiteraard de daaraan gekoppelde verkeersonveiligheid. U erkent de toegenomen noodzaak aan mobiliteit terwijl u nochtans het openbaar vervoer in de deelgemeentes verder laat afkalven.


Bovendien verhoogt u de verkeerscomplexiteit en -onveiligheid in onze deelgemeente.


Meer in concreto heb ik het hier dan o.a. over uw goedkeuring inzake de omgevingsaanvraag Genieskensstraat 114. Uw ref :OMV_2020030731 - OMV/2020/0198 -73107-G-OMV_2020030731


Het aangevraagde bouwproject zal U inmiddels wel bekend zijn

Slopen van een als Vlaanderens onroerend erfgoed vastgestelde hoeve, gelegen binnen het landschapsrelict ‘Maasvallei tussen Maaseik en Maasmechelen”, en dit  ten voordele van een woonerf waarop,  (aanvankelijk verhoopt 6, daarna nog 4 woningen (om zogezegd aan de vereenvoudigde procedure te voldoen), echter nog steeds met alle poorten open voor de verder beoogde uitbreiding.


Dit volledige WOONERF ontsluiten dmv tweerichtingsverkeer over een doodlopende toegangswegje, die zelfs niet voldoet aan de primaire normen inzake verkeersveiligheid voor éénrichtingsverkeer (conform de normen van Agentschap Wegen en Verkeer (Dienstorder MOV/AWV/2012/4 Richtlijnen mbt verhardingsbreedtes op gewestwegen).

Deze “zogenaamde toegangsweg” die per definitie achterwaartse verkeersbewegingen noodzaakt, met als enige uitweg een kruispunt (ttz genieskensstraat (2X) en Geisterweg) zal zeker zorgen voor de nodige verkeersobstructie) .

De gemeentelijke huisvuilophaaldienst, postbodes, pakjesbezorgers, alsook de buurt, zullen er hun pret aan beleven en u gedenken bij volgende beslissingen


Los van uw gefingeerd beleid ‘lees publicatie hln) beleid inzake het behoud der eigenheid van de https://www.hln.be/in-de-buurt/maasmechelen/zo-wil-maasmechelen-evolueren-tegen-2050-meer-groen-800-woningen-en-50-00-inwoners/ hebben wij volgende bedenkingen


Het ware misschien beter dat u zich even concentreert op de rijksweg die van afrit Genk richting Maaseik tot voorbij Leut een ongeziene opeenvolging is van niet op elkaar afgestemde verkeerslichten en schoolpoorten om als doorgangsweg voor het Nederlands verkeer te zorgen voor de laagst gemeten doorstromingssnelheid en hoogst gemeten fijnstofconcentratie.

Onze burgemeester had hiervoor geen verklaring en zou het onderzoeken?!?!?!?

Moeten we misschien vertellen dat slecht afgestemde lichten zorgen voor stilstaande draaiende motoren van wagens en dat die een verhoogde uitstoot hebben en dat dit schadelijk is voor de ruime omgeving?.

Of zullen jullie u maar concentreren op het, verplicht, kringetjes laten maken van een relatief klein aantal autos in een kleine dorpskern?

Misschien dan toch maar terug keren naar paard en kar.

En de bestaande hoeves behouden

 

Mvg

Reacties(2)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Bert Ramakers
Geplaatst door:Bert Ramakers
6 jaar geleden
" Geachte Burgemeester en schepenen, ondergetekende, Bert Ramakers bewoner van Mazenhoven - 3630 Maasmechelen, gaat niet akkoord met het idee van de gemeente Maasmechelen om van het gehucht Mazenhoven een uitbreiding van de bebouwde kom van de woonkern Leut te maken en daar bovenop nog de mogelijkheid te creëren om er dan een woonerf verkeerssituatie van te maken. Er is verkeerstechnisch geen enkele aanwijzing dat een verandering van de huidige verkeerssituatie een veiliger gevoel met zich mee kan brengen. Er deden zich geen ongevallen voor in de 40 jaar dat ik in Mazenhoven woon. Men kan daar niet hard rijden omdat de weg smaller is, auto’s op de straat geparkeerd staan, de fietsnetwerkroute hier langs komt, er een school ligt en vanaf Mazenhoven liggen er kasseien. Allemaal factoren die de snelheid enorm afremmen en dat is goed. Cartografisch begint Mazenhoven aan de kasseien. Oorspronkelijk begon daar de straatnaam 'Mazenhoven’. Ik wil dat de verkeersituatie blijft behouden zoals ze is. Momenteel is Leut een woonkern en staat het gehucht Mazenhoven daarbuiten. De toeristische sector herhaalt telkens dat je met zicht op het rivierenpark kan fietsen door authentieke gehuchten. Door de verkeersituatie te wijzigen, kan u ook het gehucht laten verdwijnen en zo ook de typische bouwvoorschriften. Daar wil niemand in Mazenhoven in meegaan. Ik heb sterk het vermoeden dat de gemeente Maasmechelen er een verborgen agenda op na houdt met deze verkeerswijzigingen … en dat vind ik jammer! Waarom deze argwaan? Die heeft de gemeente zelf gecreëerd door de manier van handelen van enkele raadsleden voor het ontwikkelen van een woonerf ( =woonsituatie waarin geen enkel gemeenteraadslid zelf wil wonen, omdat deze woonvorm niet meer van deze tijd is en trouwens geen leefsituatie is als veel mensen op elkaar gepakt worden. Men creëert een illusie die er geen is! ) in Mazenhoven. Met vriendelijke groeten, Bert Ramakers "
  • 1 like
Woow knap verwoord, terecht we gaan hier op het straatje nog heel veel plezier beleven.. Joehoe.(lees hier het nodige cynisme) .. Attractie voor de deur en mogelijk zelfs indien er verkeer komt van 2 kanten... Verkeer over mijn grondgebied. Bedankt om bij het uitreiken van de vergunning rekening te houden met de toegankelijkheid van het doodlopend straatje zoals hier geschreven, sorry maar ben enorm teleurgesteld.
  • 1 like

Delen

Geplaatst door

Huidige status

voorgesteld